UTTO & STOU
UTTO Öl kann für das Getriebe, die Bremsen, die Kupplungen und auch die Hydraulik verwendet werden.
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WELCHES ÖL IST DAS RICHTIGE?
UTTO und STOU Öle können für mehrere Bereiche verwendet werden. Diese Universalöle erfüllen z.B. die Anforderungen für die Hydraulik genauso wie für das Getriebe.
Zwischen UTTO und STOU gibt es da nur einen kleinen Unterschied. ☝️ Im Gegensatz zu UTTO Öl können STOU Öle auch für den Motor eingesetzt werden.
Welches Öl bei Ihrem Fahrzeug geeignet ist, schreibt der Hersteller vor.
| UTTO | STOU |
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Getriebe Hydraulik nasse Bremse |
Getriebe Hydraulik nasse Bremse ⭐ Motor |
WAS BEDEUTET UTTO ÖL?
» UTTO Öl kann für mehrere Anwendungsbereiche verwendet werden «
Diese Öle können für verschiedene Anwendungsbereiche eingesetzt werden. Daher auch der Name. UTTO steht für Universal Tractor Transmission Oil.
☝️ Besonders in der Landwirtschaft werden diese Multifunktionsöle gerne eingesetzt, da Traktoren von John Deer, Case oder Deutz das Öl in einem gemeinsamen Ölkreislauf, sowohl für das Getriebe, wie z.B. auch die Hydraulik verwenden.
Durch diesen vielfältigen Einsatz können die benötigen Schmierstoffe im eigenen Lager reduziert werden.
UTTO ÖL VISKOSITÄT?
Das „normale“ UTTO Öl gibt es in der Viskosität SAE 10W30 bzw. 80W. Das UTTO Öl wird immer in mehreren Viskositätsklassen angegeben, da es natürlich auch für mehrere Anwendungen eingesetzt wird.
Die SAE 10W30 Angabe wird in der Regel für Motoröl verwendet, wohingegen die SAE 80W bei Getriebeöle verwendet werden.
Da UTTO Öl natürlich nicht im Motor verwendet werden kann, steht diese Angabe für das grundsätzliche Fließverhalten vom Öl.
» Für moderne Traktoren und kalte Klimate «
Mit dem Addinol UTTO Plus SAE 5w30 haben Sie ein Öl, dass vor allem bei niedrigen Temperaturen bestens einsetzbar ist.
Mit der etwas dünneren Viskosität wird es auch bei einigen ☝️ neueren Traktoren vorgeschrieben.
» Übliches UTTO Öl für die meisten Traktoren «
Das UTTO Öl in der SAE Klasse 10W30 wird ☝️ am häufigsten verwendet.
Es bietet eine gute Mischung zwischen einem guten Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen, aber auch einer guten Belastbarkeit bei hohen Temperaturen.
» Für höhere Belastungen «
Wenn Ihr Traktor mit höheren Belastungen zu kämpfen hat, gibt es UTTO Schmierstoffe die speziell auf solche Anforderungen in der modernen Landwirtschaft ausgelegt sind.
Das Addinol UTTO Extra ist z.B. wesentlich dicker, um so bei hohen Belastungen und Temperaturen noch genügend Reserven zu haben. So kann Ihr Traktor mit diesem Universal Öl auch unter hohen Temperaturen noch reibungslos und zuverlässig arbeiten.
WO IST DER UNTERSCHIED ZWISCHEN UTTO UND STOU ÖL?
» Nur das STOU Öl kann als Motoröl verwendet werden «
Der Unterschied zwischen UTTO und STOU Öl liegt darin, dass nur das STOU Öl auch als Motorenöl eingesetzt werden darf. Daneben können STOU Öle, wie das UTTO Öl, auch für das Getriebe, die Hydraulik und die Nassbremse verwendet werden.
| UTTO | STOU | |
| Getriebe | ✔️ | ✔️ |
| Hydraulik | ✔️ | ✔️ |
| Nassbremse | ✔️ | ✔️ |
| Motor | ✖ | ✔️ |
WANN MUSS TRAKTORÖL GEWECHSELT WERDEN?
» In der Regel nach 500 Betriebsstunden «
Das hängt ganz vom Traktorhersteller ab. Im Benutzerhandbuch werden Sie dazu passende Aussagen zur Laufzeit, sowie zum empfohlenen Öl Typ finden.
Erfahrungsgemäß werden Schmierstoffe in Traktoren nach 500 Betriebsstunden gewechselt. Dies kann natürlich aufgrund einer besonders staubigen Umgebung, sowie Biokraftstoffen reduziert werden.
Unter diesen Bedingungen verliert das Öl schneller die schützenden und temperaturbeständigen Eigenschaften, weswegen ein Ölwechsel bereits nach 250 Betriebsstunden infrage kommen könnte.
WAS SIND NASSE BREMSEN?
» Dabei befinden sich die Bremsscheiben in einem Ölbad «
Bei Nassbremsen läuft die Bremsscheibe in einem mit Öl gefüllten Gehäuse. Deswegen auch die Bezeichnung „nasse Bremse“. Dadurch wird die Bremse effektiv vor einer Verschmutzung ⭐ geschützt.
Aus diesem Grund kommt diese Bauweise vor allem in der Landwirtschaft bei Traktoren zum Einsatz, da in deren Einsatzgebiet mit einer hohe Staub und Schmutzbelastung zu rechnen ist.
WELCHES ÖL FÜR NASSBREMSE?
» Normalerweise ein UTTO Öl «
Bei einer Nassbremse müssen Sie in der Regel kein spezielles Öl verwenden. Normalerweise werden dafür UTTO Öle eingesetzt, die bei Ihrem Schlepper wahrscheinlich bereits im Getriebe, wie auch in der Hydraulik verwendet werden.
Weitere Information dazu sollte in Ihrer Betriebsanleitung zu finden sein.